下图是我国重要的四条交通干线分布示意图,对四条线路的叙述正确的是 ( )
A.①—②线路处于高原、丘陵,人口密度最小
B.③—④线路穿过高原、平原,聚落分布均匀
C.⑤—⑥线路穿越高原、山脉,少数民族种类最多
D.⑦—⑧线路穿过丘陵、平原,聚落密度较大
D
读图,纵坐标①~⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较,Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是( )
(1)小麦:从中国到美国选用③ (2)鲜花:从中国到日本选用①
(3)石油:从伊朗到日本选用② (4)铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤
A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4)
D
设计时速为350公里的杭长客运专线(杭州到长沙)2010年4月开建。读图,回答下题。
浙江段上图两方案中,最终选择了沿既有线方案,其原因是( )
①可节省投资并有更大的客流量
②对提升杭州西部旅游、对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用
③可为今后杭州至黄山的铁路经过淳安打下基础
④沿线地势平坦,工程施工难度低
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
D
将一批粗铜由昆明运到上海精炼,最经济的运输路线是
A.成昆线—成渝线—长江航线 B.贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线
C.贵昆线—湘黔线—焦柳线—长江航线 D.贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线
A
铁路是国家的交通命脉,承担着大宗货物的运输,随着科技的不断进步,高速铁路不断修建,近几年来我国陆续开工了石太、郑西、武广、京沪等高速铁路。读“四条高速铁路位置示意图”,完成2~3题。
2.高速铁路修建的最直接的目的是 ( )
A.全球经济危机,需要拉动内需 B.缓解原有铁路运输的压力
C.加强两地的经济联系 D.促进两地的文化交流
3.郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”的方式,其主要原因 ( )
A.节约土地资源 B.节约资金
C.沿线沟壑纵横 D.保证安全
B C
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