台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响( )
A.经济因素 B.社会因素
C.自然因素 D.技术因素
解析:选C。台湾中部是南北走向的山脉,修建铁路难度大、造价高。
读塔里木盆地图,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是( )
A.地形 B.气候
C.水源 D.土壤
解析:选C。塔里木盆地地处我国西北内陆,属温带大陆性气候,全年降水稀少,人口与城市主要集中在沙漠边缘水源相对充足的绿洲地区。
下面为某岛屿图。读图,回答3~4题。
3.最适宜建港口的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
4.⑤处建飞机场的有利条件是( )
A.离海港近,便于客货的中转
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好
C.地势较高,云雾少,降水少
D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起降
解析:第3题,根据经纬度可推断出图示岛屿位地于北太平洋,且常年受东北信风的影响,①处位于背风坡,位置适宜建港口。第4题,由河流分布状况可看出,⑤处地形平坦,且临海,视野开阔,利于飞机的起降。
答案:3.A 4.D
发展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。下图为北京某年地铁分布图,完成5~6题。
5.图示地铁换乘站附近几乎都已发展成为北京著名的商圈,其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高,可见影响地租的主要因素是( )
A.交通通达度、距市中心远近
B.历史传统、知名度高低
C.行政因素、社会因素
D.环境因素、自然因素
6.轨道交通规划、建设中应遵循的原则有( )
①节约用地
②逐渐从大城市推广到中小城市
③合理利用地质和水文条件
④保护环境,避免次生灾害
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②③④
解析:本组题考查了城市交通问题和城市交通网建设应遵循的原则。影响地租的主要区位因素是交通通达度及距市中心远近。地铁建设,没有逐渐从大城市推广到中小城市建设的原则。
答案:5.A 6.C
读我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网图,回答1~2题。
1.下列有关对“四纵四横”高速铁路客运专线网建设的叙述,正确的是( )
A.反映了交通运输方式朝着单一方向发展
B.途经区域的河流多以大气降水补给为主
C.以快速直达为原则,只经过省会城市
D.先进的科技是影响其建设的决定性因素
2.下列有关高铁建设影响的说法正确的是( )
①太原—武汉高铁能大大加强北煤南运能力
②有利于加速都市圈融合
③在主要交通运输方式中,受冲击最大的是公路运输
④有利于加快产业转移
A.①② B.③④
C.②③ D.②④
解析:第1题,“四纵四横”高速铁路客运专线网建设说明:交通运输方式朝着多方向发展,社会经济因素是影响其建设的决定性因素。高铁大都在我国东部地区及东南部地区,属于季风区,河流以雨水补给为主。第2题,高铁属于客运列车,不用来运煤。高铁运行后,民航运输受到较大冲击。由于高铁速度快,有利于加速都市圈融合和加快产业转移。
答案:1.B 2.D
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