我国百万人口以上的城市大多分布在我国地势的
A.第一级阶梯 B.第二级阶梯 C.第三级阶梯 D.第一、二两级阶梯
C
从右表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是:
分 区 | 地形类型 | 交通线密度(以全省平均值为1) |
城市化程度 较高的地区 | 盆地(平原) | 13.6 |
丘陵 | 4.7~8.3 | |
山地 | 3.7 | |
城市化程度 较低和一般 农牧地区 | 盆地(平原) | 1.9~2.6 |
丘陵 | 1.5~1.7 | |
丘陵与山地 | 1.0~1.5 | |
山地与高原 | 0.2~0.5 | |
全省平均 | 1.0 |
四川省不同地形类型区和交通线密度比较表
A. 河流 B.水文 C.地形 D.气候
C
下列因果关系,正确的是
A. 自然条件决定着城市的形成和发展
B. 大多数城市要求有适度的降水和适中的气温,所以城市多数集中在临海的平原地带
C. 热带地区因低地闷热,居住条件不好,所以没有城市
D. 运河是古代主要的交通运输方式,至今对城市城址的选择影响重大
B
读“塔里木盆地”图,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。据此回答第4题。
4.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是
A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤
C
据历史资料记载,黄河流域有象、水牛和竹等。据此推断,当时的气候状况可能是
A. 气温比现在低,降水比现在多 B.气温比现在高,降水比现在少
C. 气温比现在低,降水比现在少 D.气温比现在高,降水比现在多
D
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