下图是我国某城市用地选择方案,该城市主导风向为东北风。图中河流以北和以西地区是生态保护用地,以东是城市用地。读图回答下列问题。
(1)A、B、C、D四地块中,最适宜规划为居住区的是________;适宜规划为化学工业园区的是________,理由是________。
(2)城市空间布局现状中,影响居民生活的最主要问题是________,该问题的主要影响有________。
(3)为保护老城区,在城市规划中应如何处理新老城关系?
(1)D A 处于城市下风方向和河流下游处;与主要居住区保持一定距离;与原有工业仓储区相连(任答两点)
(2)铁路穿城而过 造成城市南北联系不便;产生噪音
(3)保护老城,发展新城;制定法律或法规;分类分区保护;尽量不改变老城原貌(任答两点)
北川新县城是“5.12”汶川特大地震灾后重建项目中惟一一个整体异地重建的县城。下图是北川新县城规划示意图。读图回答下列问题。
(1)北川新县城选址考虑的主要因素有________、________、________。
(2)与N地住宅区相比,M地住宅区的有利条件有________、________、________。
(3)北川新县城交通用地的主要类型是__________。在城市建设中,美化景观、提高空气质量的重要建设用地类型是______________。
(4)北川是全国唯一的羌族自治县,如何在该县城规划与建设中突出传统文化特色?
(1)地质;地形;水源;交通(任选3项)
(2)靠近河流 靠近文物古迹 远离工业区(或污染小)
(3)公路 绿地
(4)突出羌族建筑风貌;保护文物古迹;突显民俗风情。
图1为我国某城市建成区示意图,图2为该城市3个年份不同方向的建成区面积图。读图回答问题。
图1
图2
(1)1988年以来,该城市建成区的主要扩展方向为________、________和________,影响其扩展的主要因素有________。
(2)M区为该城市的重化工业园区,其布局理由是_________________________________
________________________________________________________________________。
(3)该城市拟在东南方向新建一条高速公路,试分析其原因。
(1)东北 西南 东南 河流和铁路
(2)位于河流下游;位于城市主导风向的下风向;交通便利
(3)位于城市发展的主要扩展方向之一;有利于加强城市与外部的联系。
读我国西南地区某一中等城市示意图,完成下列问题。
(1)该城市的形态属于________。
(2)大型批发市场选择在甲处的主要原因是_____________________________________。
(3)若建造一高档住宅区,宜建在甲、乙、丙三处中的________,理由是________________________________________________________________________。
(4)对老城区的特色景观和传统文化如何保护?
(1)组团式
(2)交通便利,地价相对较低。
(3)乙 位于河流上游;距城区和工业区较远,污染小;交通便利
(4)以严格的法律或法规条件作为保护的依据;新旧协调、同步发展;分类分区保护;合理利用历史建筑物,协调配置新老建筑;注意保存非物质文化遗产。
读下列图表,回答问题。
城市不同道路类型及布局特点
主要道路类型 | 功能及特点 | 布局原则 |
交通性道路 | 快速通道和主干道。满足车辆快速通行,联系城市各部分、集散点、对外交通节点等 | 两侧不宜设置有大量人流的公共建筑(服务性设施) |
生活性道路 | 城市次干道和支路,辅助干道疏通交通,直接为各区域和居民提供生活服务 | 沿线可大量布置住宅及公共建筑、停车场、公共站点等服务设施 |
(1)分析图甲中城市交通干道及公共设施的布置是否合理并说明理由。
(2)图乙中的城市80%以上被道路、广场等硬质地面占据,改变了城市的自然状态。城市硬质地面面积过大会对自然环境产生哪些影响?
(3)图乙中的道路网常见于平原地区,指出道路网的特点并说明其优缺点。
(4)图中绿地的生态作用有哪些?
(1)合理性:市内生活干道将公共设施1—6串联起来;与城市对外交通线对接;快速干道位于城市东部,便于过境车辆通行(不经过大量公共建筑区)。
不足:银行位置不妥,位于交通快速干线会合处,会吸引大量人流,影响主干道车辆的快速通行。
(2)气温:硬质路面热容量小,不透水,吸热快,蒸发耗热少,造成气温上升较快,气温较高。生物:绿地少,水面少,生物种类较少。地下水位:地表水下渗少,地下水位下降。地表水:径流增大,雨季易出现内涝。
(3)呈方格状(以东西向和南北向为主)。优点:平行方向上有多条道路,交通分散,灵活性大。不足:对角线方向上的交通不便,增加了部分车辆的绕行。
(4)缓解城市热岛效应、降低噪声、吸烟滞尘、美化环境、调节小气候等。
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