当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时,底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩;随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼长,世界汽车产业制造中心正在向亚洲转移。读世界汽车工业转移示意图,回答以下2题。
6.从20世纪80年代开始,日本的汽车产量居世界第一,其主要原因是 ( )
A.原料和燃料丰富
B.临近港口,交通便利
C.分布集中,集聚效应显著
D.重视科学技术的投入
7.目前中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国,中国汽车产量迅速上升的主要原因是 ( )
A.四通八达的公路交通网 B.潜在巨大的消费市场
C.地形和气候条件适宜 D.劳动力资源丰富
D
B
中国三大经济带:
1、划分依据:
经济社会发展水平
2、划分结果(组成省区)
东部:沿海省区加北京市,暂未包括港、澳、台,共12个省级行政区
西部:西北陕、甘、宁、青、新疆和西南川、云、贵、藏、重庆10个省级行政区
中部:除东部、西部外的9个省级行政区
注:两海:上海、海南;两江:江苏、浙江两广:广东、广西;两湖:湖北、湖南。
三个经济地带的差异:
社会经济发展水平:东部最发达、中部其次、西部较落后。经济发展水平常用国内生产总值来代表
经济发展速度:由东向西变慢,差距扩大。它可以反映一个地区国民经济的潜力
地带性差异的影响因素:
自然原因:东部气候润、雨热同期、地势低平有利开发,而中西部气候干旱或高寒;从地理区位上讲,东部面向大海,具有开放性和便利的海运,便于发展开放型经济,而中西部距海较远,比较闭塞。
社会和经济原因:近代工业首先出现,原有工业基础好,东部地区人们思想观念比较开放,危机感、紧迫感强。产业结构较优,工业化、城镇化程度、生产力水平较高,改革开放早,依据有利的区位政策优势,首先接受海外先进技术、大量资金和现代的经营管理方式,走上经济快速发展的道路。
三个经济地带的特征、差异与发展:
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