北京与纽约同为国际化大都市,市中心停车费均高。但纽约市中心是CBD,而北京市中心是故宫。据此完成12~13题。
12. 市中心停车费高有助于
A. 消除城区大气污染 B. 扩大居民出行范围
C. 缓解城市交通问题 D. 加快城市化的进程
13. 北京市中心没有形成CBD,主要影响因素是
A. 历史因素 B. 政治因素
C. 经济因素 D. 社会因素
答案
CA
下图某地区城镇及道路交通网络分布图,在图中①②③④四点中,计划设置两个百货中转站,你认为合理的设置是
A.①② B.①③ C.①④ D.②③
发展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。读下图“北京2008年地铁规划图”,结合所学知识,回答
下列说法不合理的是
A. 北京地铁线路与地面路网相呼应,初步呈现环形-放射格局
B. 地铁换乘站往往是城市多种交通方式的点、线结合部
C. 地铁的特点是速度快、连续性好,但造价高、技术难度大
D. 地铁向城郊延伸会加速郊区人口向中心城区迁移
北京市为了缓解交通压力,共修建了六条环线。每修一条新环线,都引发住宅区、大型商场、文化场所沿道路的兴建,致使城区范围不断扩大.其中,二环路是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。据此回答资料中北京市的变化说明了
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展
B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰
C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式
图1是“我国某城市平均地租等值线(单位:元/M2)分布示意图”,图2是“该城市某一区域不同时间的地铁使用量统计图”。据此回答
图2反映的地区最可能是图1中的
A.M B.L C.N D.P
图1中,等地租线沿虚线向外凸出,主要影响因素是
A.地形 B.交通 C.人口密度 D.建筑物高度
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