读某地地质剖面示意图(图K7－3)，回答5～6题。
图K7－3
5．该地的几次主要地质作用，按发生时代的先后顺序依次是( )
A．褶皱、断层P2、断层P1
B．断层P1、断层P2、褶皱
C．断层P2、断层P1、褶皱
D．褶皱、断层P1、断层P2
6．据图判断，c岩层在断层P2右侧缺失的最主要原因可能是( )
A．被a、b岩层覆盖
B．没有该岩层的沉积
C．抬升以后遭外力侵蚀
D．下陷侵入d、e岩层
答案
AC
读某地地质剖面示意图(图K7－3)，回答5～6题。
图K7－3
5．该地的几次主要地质作用，按发生时代的先后顺序依次是( )
A．褶皱、断层P2、断层P1
B．断层P1、断层P2、褶皱
C．断层P2、断层P1、褶皱
D．褶皱、断层P1、断层P2
6．据图判断，c岩层在断层P2右侧缺失的最主要原因可能是( )
A．被a、b岩层覆盖
B．没有该岩层的沉积
C．抬升以后遭外力侵蚀
D．下陷侵入d、e岩层
AC
自然条件对交通的影响：
| 影响方面 | 表现 |
| 交通线路走向 | 平原：对线路限制较少，选线时应尽量少占好地。 山地：地形起伏大，地质条件复杂，对公路选择限制大。道路在陡坡上一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形，沿线应尽量避开自然条件不好的地区。 |
| 陆地交通运输线网密度和分布格局 | 交通线网密度和分布是和人口分布有很强的一致性。 地形条件优越的地区，人口密集、经济发展水平高线网的密度也比较大。 在山区丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经济活动少，交通线较稀疏，交通线一般沿河谷等高线延伸。 |
| 交通运输方式 | 沿海、沿河是发展水运的必要条件。 海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件。 在既不沿海也没有河流的条件下，就只能发展陆地运输。 |
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