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下图为某区域的高速公路建设规划示意图,线路在b、d之间有甲、乙两个规划设计方案。回答下列问题。

(1)甲、乙规划方案中,你认为更合理的是哪个方案?为什么?

(2)分析a城市发展成为大城市的有利区位因素。


答案


(1)甲。  线路短;经过地区地形地质条件好,工程难度小,投资省;建成后可促进风景名胜区的开发和旅游业的发展;推动沿线地区城镇发展。

(2)河流交汇处(有河流流经),水源充足;有铁路和高速公路通过,交通便捷;农业基础好,农副产品供应有保障;地形平坦开阔,城市扩展的用地有保证。

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交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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使用次数:120
更新时间:2021-07-16
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1.

下图为某区域的高速公路建设规划示意图,线路在b、d之间有甲、乙两个规划设计方案。回答下列问题。

(1)甲、乙规划方案中,你认为更合理的是哪个方案?为什么?

(2)分析a城市发展成为大城市的有利区位因素。

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题型:综合题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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【答案】

(1)甲。  线路短;经过地区地形地质条件好,工程难度小,投资省;建成后可促进风景名胜区的开发和旅游业的发展;推动沿线地区城镇发展。

(2)河流交汇处(有河流流经),水源充足;有铁路和高速公路通过,交通便捷;农业基础好,农副产品供应有保障;地形平坦开阔,城市扩展的用地有保证。

=
类题推荐:
交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
难度:
使用次数:153
更新时间:2021-07-13
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1.

我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后,上海至重庆(8小时)夕发朝至,比坐船快许多倍。据此回答对该铁路走向起决定性作用的区位因素是

A.自然条件和科技水平                    B.城市分布和资源分布

C.自然条件和资源分布                    D.政府决策和人们的需求

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题型:选择题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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使用次数:157
更新时间:2009-12-17
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1.

读冀北某地等高线地形图,回答

为把铝土矿石运到火车站,计划修一条公路,合理的选线是a、b、c、d中的

A.a                  B.b                C..c                    D.d

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题型:选择题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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使用次数:149
更新时间:2021-07-15
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1.

读世界某局部区域图,回答

鹿特丹港兴起的主要区位优势是

A.位于河流的入海口             B.扼波罗的海航线要冲

C.地处亚欧大陆桥东端           D.西接英吉利海峡海底隧道

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题型:选择题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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使用次数:120
更新时间:2021-07-18
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1.

山上的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形,主要影响的因素是

A.气候       B.河流分布     C.植被     D.地形

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题型:选择题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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更新时间:2021-07-18
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1.

选择坝址时建筑水库的关键之一,除地形等因素外,下列四种地质构造中最适宜建大坝的是:

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题型:选择题
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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使用过本题的试卷:
2011人教版高中地理期末考试6772
知识点:
交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
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