2012人教版高中地理月考试卷28831
高中
整体难度：偏难
2012-07-29
题号
一
二
三
四
五
评分
一、一题多问 (共12题)
添加该题型下试题
1.
读“木桶效应”图1（组成木桶的木板如果长短不齐，这只木桶的盛水量，取决于最短的那一块），完成1-2题。
图1
1.某地以耕地、森林、淡水、矿产测得的各自所能供养的人口数量分别为8000、6000、4500、10000，则该地的环境承载力取决于
A．耕地 B．森林
C．淡水 D．矿产
2．下列影响我国不同省区人口容量的因素中相当于木桶短板的是
A．四川——水能资源 B．海南——气候资源
C．黑龙江——矿产资源 D．福建——耕地
难度：
知识点：人口与地理环境 人口分布与人口合理容量
使用次数：102
【答案】
【答案】1.C 2.D
【解析】1.根据题干的提示“木桶的盛水量，取决于最短的那一块”，则该地的环境承载力取决于最小的所能供养的人口数量4500的淡水；2.四川位于我国西南地区，水能资源丰富，海南处于我国南部海岛，气候资源丰富，水热充足，黑龙江石油、煤等矿产资源丰富，福建山区面积比例大，耕地比重小，相当于木桶短板。
2.
人口年龄结构是反映一个地区人口状况的重要指标之一，一般把65岁及其以上人口达到7%视为进入老龄化社会。图2为1964～2000年中国人口年龄构成变化图，据图回答3-4题。
图2
3.关于我国人口年龄构成变化的正确叙述是
A．15～64岁年龄段人口增长速度最快
B．0～14岁年龄段人口比重持续增加
C．65岁及以上年龄段人口增长速度最快
D．1990年我国已进入老龄化社会
难度：
知识点：人口与地理环境 各类人口统计图的判读
使用次数：175
【答案】
3.
图3为“M、N两国一定时期内出生率和死亡率曲线图”，据图回答5-6题。
图3
5．M、N两国属于
A．M发达国家、N发达国家 B．M发达国家、N发展中国家
C．M发展中国家、N发达国家 D．M发展中国家、N发展中国家
6．下列关于1950年前后两国的说法正确的是
A．M、N两国人口增长模式同步变化
B．N国比M国人口增长模式改变的年代早
C．N国人口模式转变后，国内人口迁移以农村迁往城市为主
D．M国人口模式的转变过程后，所有城市均出现了逆城市化现象
难度：
知识点：人口与地理环境 人口增长与人口问题
使用次数：185
【答案】
【答案】5.B 6.C
【解析】5.根据M、N两国一定时期内出生率和死亡率曲线图，M国家出生率和死亡率都较低为发达国家、N则发展中国家；6.1950年前后两国人口增长模式变化不同步，M国人口增长模式改变的年代早，N国人口模式转变后，国内人口迁移以农村迁往城市为主，M国人口模式的转变过程后，不是所有城市均出现了逆城市化现象，主要是一些规模大的中心城市。
4.
图4表示2000-2005年我国各省（市、区）实际人口迁入率、迁出率（以5年为统计单位，不包括港、澳、台）。读图回答7-8题。
图4
7．造成图中A点所示省（市、区）人口迁移特点的原因最可能的是当地
A．收入水平高 B．教育发达 C．人口数量少 D．经济落后
难度：
知识点：中国地理概况 人口和民族
使用次数：77
【答案】
5.
B. 降水量＜400毫米，水汽主要来自印度洋
C. 降水量＞400毫米，水汽主要来自大西洋
D. 降水量＜400毫米，水汽主要来自北冰洋
10.关于甲、乙两地发展农业的叙述中，最恰当的是
A. 水源：乙地灌溉水源比甲地充足 B. 地形：甲地比乙地更平坦开阔
C. 土壤：甲地土层比乙地深厚肥沃 D. 灾害：乙地受台风影响比甲地大
难度：
知识点：中国地理概况 农业 工业
使用次数：139
【答案】
【答案】9.A 10.A
【解析】9.根据等值线判读的基本规律，甲地位于400mm等值线以内，位于山地的夏季迎风坡，降水量＞400毫米，水汽主要来自太平洋；10.乙地靠近黄河，灌溉水源比甲地充足，乙地位于宁夏平原上，比甲地更平坦开阔，土壤比甲地深厚肥沃，甲乙两地都不受台风灾害的影响。
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试题总数：
16
总体难度：
偏难
难度统计
难度系数
数量
占比
中等
14
87.5%
偏难
1
6.25%
容易
1
6.25%
题型统计
大题类型
数量
占比
一题多问
12
75.0%
选择题
1
6.25%
综合题
3
18.75%
知识点统计
知识点
数量
占比
人口与地理环境 人口分布与人口合理容量
1
6.25%
人口与地理环境 各类人口统计图的判读
1
6.25%
人口与地理环境 人口增长与人口问题
1
6.25%
中国地理概况 人口和民族
1
6.25%
中国地理概况 农业 工业
3
18.75%
农业生产活动与地理环境 农业区位因素
1
6.25%
中国地理概况 城市
2
12.5%
中国地理概况 气候
1
6.25%
世界分区地理 大洋洲与澳大利亚
1
6.25%
自然灾害与防治 我国的主要自然灾害
3
18.75%
地表形态对聚落及交通线路分布的影响
1
6.25%
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