下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此完成4~5题。
4.高铁建设对城市发展的主要影响表现在
( )。
A.城市间的距离缩短 B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大 D.城市内部交通更加拥堵
5.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是
( )。
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
解析 第4题,根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化,可知城市间的时间距离缩短,但不是实际距离缩短,高铁建设对城市内部时间距离没有影响,城市服务范围扩大,城市内部交通没有变的更加拥堵。第5题,根据图中计划中的城际轨道的布局、城市等级、城际轨道交通和高铁布局逐步完善,城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。
答案 4.C 5.B
古代 | 北方以陆路交通为主,聚落多分布于陆路干道附近; 南方以水运交通为主,聚落往往沿水分布。 |
近现代 | 多沿铁路线和公路线发展; 交通运输影响聚落形态。 |
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