交通运输推动了经济发展。
材料一2015年12月30日海南环岛高铁建成,游客乘高铁环游海南岛将成为现实。海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。图8是海南岛环岛高铁线路图。
(1)列举海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气。(4分)
(2)说明海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响。(6分)
图8
材料二:
从1952年建成第一条铁路——成渝铁路算起,到1957年第一个五年建设计划完成为止,新中国先后建成干支线6100公里,新建的宝成、兰新两大干线等线加强了西北、西南与全国的联系。 |
2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运。 |
2006年7月1日,青藏铁路顺利实现了全面通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 |
到2015年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。 |
(3)根据材料并结合所学,概括新中国铁路事业快速发展的条件(6分)
(1)(4分)高温天气;强对流天气;台风天气, (暴雨天气、雷电天气)(任答两点得4分)。
(2)(6分)扩大游客出行范围,缩短游岛时间(2分);改善旅游资源的集群状况(2分);改善基础设施,提高接待能力(2分)。
(3)(6分)
民族独立,新中国成立;工业化建设和综合国力的提高;科技的发展进步;(人民政府对铁路事业的政策支持;改革开放。答出此答案也可给2分,最高不得超过6分)
(4)(7分)
①人民群众是历史创造者。是物质财富的创造者;精神财富创造者;社会变革的决定力量。“共享发展”是坚持群众观点和群众路线的要求。(4分)
(只答出人民群众是历史创造者得2分)
②站在最广大人民的立场上,才能做出正确的价值判断和选择,树立正确价值观。(3分)
③价值观对人们认识世界和改造世界的活动具有导向作用,选择正确,人们会在改造世界的活动中取得成功。坚持“共享发展”是正确的价值观,会促进我国社会发展。(3分)(答出以上任意两点即可,最高得分不超过7分。)
交通运输网:
1、构成要素:
①交通运治线,如铁路、公路、航道。
②交通运输点,如港口、车站、航空港。
2、类型:
①按形式:单一运轴网和综合运输网。
②按层次:即不同层次的运输网,包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。
3、影响因素:
交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。
交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。
科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代,自然因素的作用往往是最主要的;在科学技术高度发达的今天,自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。
交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的,它涉及的空间范围很大,因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。
交通运输网中的线及其布局的区位因素:
a.影响铁路的建设的区位因素:由于科学技术的发展,经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例(合理布局交通网,促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定和繁荣,先进的科学技术是保证)
b.影响公路的建设的区位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地,处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
影响铁路、公路建设的区位因素:
1、影响铁路的建设的区位因素:由于科学技术的发展,经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例(合理布局交通网,促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定和繁荣,先进的科学技术是保证)
2、影响公路的建设的区位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地,处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
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